International News: Ronaldo the Top Scorer in World Cup 2018

ในรอบแบ่งกลุ่ม World Cup 2018 แม้ว่าพึ่งแข่งไปได้ 2 นัด Cristiano Ronaldo หรือ CR7 จากทีมโปรตุเกส ถึงตอนนี้ซัดไปแล้ว 3 ประตู นำโด่งเป็นดาวซัลโว แม้ผมจะไม่ใช่แฟนตัวยงของ CR7 แต่ BrickHeadz ตัวนี้ทำขึ้นมาเพื่อชื่นชม CR7 ด้วยใจจริงครับ

สุดยอดจริงๆ

ภาพ: พิจารณ์

Advertisements

21/06/2018 at 12:10 pm ใส่ความเห็น

Tip of the Day-MOC: PT21-It is Difficult to Duplicate Everything

เวลาเราไปเห็นงานตามอินเทอร์เน็ต หรือ ไปตามงานต่างๆ เราก็อยากจะเลียนแบบ แต่อยากจะบอกว่า เราไม่สามารถทำตามคนอื่นได้ทุกเรื่องต้องรู้จักประยุกต์ ด้วยเหตุผลทั้งชิ้นส่วนที่มี ความสามารถในการต่อของตน และเวลา ดังนั้นเวลาจะต่อตามจะต้องดูตนเอง และรู้จักในการประยุกต์ใช้ โดยเฉพาะชิ้นส่วนครับ

 

เรียบเรียง: พิจารณ์

20/06/2018 at 12:35 pm ใส่ความเห็น

FAQ: ทำไมรถไฟเข้าโค้งแล้วตกราง

หลังจากที่ได้นำเสนอเรื่องราวเกี่ยวกับนักเล่นรถไฟเลโก้มือใหม่ไปแล้ว มีคำถามกลับมาในเรื่องหลายเรื่องเลยทีเดียว หนึ่งในคำถามที่เจอกันมาก ก็คือ ทำไมรถไฟเวลาเข้าโค้งแล้วตกรางบ่อยๆ

ขอตอบตามหลักการแล้วกันครับ พอดีไม่ได้เห็นการออกแบบรางไว้ ผมมีวิธีที่จะลดการตกรางของรถไฟดังนี้ครับ

  1. วิธีการวางราง ที่พยายามลดตัวโค้งลงให้เหลือน้อยที่สุด ยิ่งโค้งเยอะ ยิ่งมีโอกาสตกรางมากเท่านั้น ซึ่งอาจจะขัดใจนักต่อเลโก้ที่อยากเห็นการซิกแซ็ก นอกจากนี้เวลาเริ่มเล่นรถไฟเลโก้ ก็มักจะมีรางโค้งมามากกว่ารางตรง ดังนั้นถ้าไม่ต้องการให้รถไฟตกราง ก็ควรหารางรถไฟแบบตรงมาไว้เยอะๆ ครับ
  2. ลดการใช้ Flexible Tracks ที่เป็นรางสั้นๆ รางแบบนี้เป็นรางที่เลโก้ออกแบบมาเพื่อจะทำให้รางเชื่อมกันได้ในจุดที่ แต่นักต่อหน้าใหม่อาจจะเข้าใจผิดและใช้แทนรางปกติ รางแบบ Flexible Tracks นั้นมีข้อดีตรงที่เป็นข้อสั้นๆ สามารถวางในรูปแบบใดๆ ก็ได้ ซึ่งส่วนใหญ่จะเอาไว้ใช้แก้ไขปัญหาเวลาที่จะเอารางมาต่อเชื่อมกันในที่แคบๆ เท่านั้น
  3. การบังคับรถไฟก็เหมือนกับการขับรถยนต์ เราก็อยากวิ่งให้เร็ว แต่เวลาเราเข้าโค้ง เราต้องชะลอ รถไฟก็เหมือนกัน แม้เวลาตรงเราจะวิ่งเร็ว แต่ต้องลดความเร็วลงเมื่อเข้าโค้งครับ

ข้อแนะนำทั้งสามข้อน่าจะเป็นเทคนิคเบื้องต้นในการลดการตกรางของรถไฟเลโก้ลงไปได้ครับ

เรียบเรียง: พิจารณ์

19/06/2018 at 4:14 am ใส่ความเห็น

Local News: T-LUG Celebrates 11th Anniversary

T-LUG ขอเชิญสมาชิก และท่านผู้สนใจเลโก้เข้าร่วมงาน 11th Anniversary of T-LUG ในวันอาทิตย์ที่ 17 มิถุนายน 2561 ตั้งแต่เวลา 12.00-16.30 ที่อพวช ชั้น 4 จามจุรีสแควร์ โดยงานนี้การโชว์เลโก้จะเน้น Vignette ครับ และจะมี Workshops และรางวัลติดไม้ติดมือให้กับเด็กๆ ที่ร่วมกิจกรรมด้วยครับ

ผู้ประสานงาน: คุณมายส์

15/06/2018 at 3:55 pm ใส่ความเห็น

International News: Road to Russia 2018 เริ่มแล้ว

คู่เปิดสนามในวันที่ 14 มิถุนายน 2561 เป็นการแข่งขันระหว่างรัสเซีย (เจ้าภาพ) กับซาอุดิอาราเบียครับ

เชียร์บอลให้สนุก ไม่เล่นการพนันนะครับ

ภาพ: พิจารณ์

14/06/2018 at 3:06 pm ใส่ความเห็น

FAQ: เล่นรถไฟเลโก้อย่างไรให้สนุก

มีหลายครอบครัวซื้อรถไฟเลโก้แบบ Remote Control ไป โดยเฉพาะช่วงนี้ที่มีชุด 60051: Passenger Train ออกมาขายในราคาไม่สูงมากนัก ทำให้มีคำถามมากมายจากผู้เริ่มเล่นรถไฟเลโก้เกี่ยวกับการเล่นรถไฟเลโก้ ผมจึงขอสรุปง่ายๆ ดังต่อไปนี้ครับ

  1. ลดน้ำหนักของรถไฟให้มีน้ำหนักน้อยที่สุด เนื่องจากรถไฟรุ่นใหม่ของเลโก้มีระบบขับเคลื่อน (มอเตอร์) กับระบบไฟ (แบตเตอรี่) อยู่บนรถไฟทั้งหมด ทำให้น้ำหนักของรถไฟค่อนข้างมาก ไม่ควรพ่วงรถไฟหลายขบวน เพราะจะทำให้มอเตอร์ต้องทำงานหนักมากขึ้น และกินแบตเตอรี่มาก จะทำให้เราเล่นรถไฟไม่ได้นาน ก็ต้องเปลี่ยนแบต
  2. เลือกใช้ Rechargeable Battery เพื่อลดค่าใช้จ่าย เพราะลำพังแบตเตอรี่ที่อยู่บนรถไฟ เป็น AAA จำนวน 6 ก้อน และจะหมดไปเร็วมาก ถ้าเป็นแบตเตอรี่ธรรมดาพอใช้ไป รถไฟจะวิ่งช้าลง
  3. พยายามยึดรางให้ติดอยู่กับ Baseplate จะได้ไม่ขยับ โดยเฉพาะทางโค้ง เมื่อรถไฟวิ่งเร็วจะได้ไม่ขยับ และลดโอกาสการตกรางลงได้ ความจริงแล้วเวลานำรถไฟเข้าโค้ง ก็ควรจะวิ่งให้ช้าลง
  4. ซื้อรางรถไฟเพิ่มขึ้น ไม่ว่าจะเป็นรางตรงรางโค้ง หรือ รางแยก เพราะจะเพลิดเพลินกับการที่มีรถไฟวิ่งไปตามจุดต่างๆ โดยเฉพาะทางตรงที่ปกติไม่ค่อยมีให้ในชุด และการมีรางตรงมากๆ ทำให้รถไฟสามารถวิ่งความเร็วสูงได้ นอกจากนี้การต่อเส้นทางของรถไฟที่พยายามหลีกเลี่ยงโค้งไปมา และวงโค้งที่แคบ จะช่วยลดโอกาสที่รถไฟตกรางได้
  5. หลีกเลี่ยงการใช้ Flexible Tracks ให้ใช้น้อยที่สุด เพราะการใช้ Flexible Tracks มีโอกาสจะทำให้รถไฟตกรางได้ง่าย (ส่วนตัวผมไม่ใช้เลยครับ)
  6. ใน Remote Control แต่ละตัว จะมีปุ่มที่สามารถสับเปลี่ยนการควบคุมรถไฟได้มากกว่า 1 Channel (มีทั้งหมด 4 Channels) แต่ไม่ได้หมายความว่าควรจะใช้ Remote Control อันเดียว ควบคุมรถไฟหลายขบวน ที่แนะนำเช่นนี้เป็นเพราะป้องกันความสับสนในการควบคุม ควรจะแยก Remote 1 ตัว ในการควบคุมรถไฟ 1 ขบวน
  7. พยายามอย่ากดปุ่มถอยหลัง แม้ว่าใน Remote Control จะมี function นี้ก็ตาม เพราะว่าการวิ่งถอยหลัง (โดยเฉพาะมีการพ่วง Bogies จำนวนมาก) จะทำให้รถไฟมีโอกาสตกรางได้ง่าย แต่ถ้าวิ่งถอยหลังในระยะทางสั้นๆ ก็อาจจะทำได้
  8. ถ้าจะใส่รถไฟมากกว่าหนึ่งขบวนในรางเดียวกัน ควรระมัดระวังเรื่องทิศทางไม่ให้รถไฟชนกัน
  9. อย่าใส่รถไฟหลายขบวนไปในรางเดียวกัน เพราะรถไฟแต่ละขบวนวิ่งด้วยความเร็วที่ไม่เท่ากัน อาจจะชนกันได้
  10. เลือกที่วางรางให้ดี เนื่องจากการเล่นรถไฟเลโก้ต้องอาศัยพื้นที่พอสมควร ไม่ควรวางกีดขวางผู้อื่น (ในครอบครัว) ซึ่งอาจจะต้องตกลงกันไว้ก่อนว่าจะวางรางไว้นานแค่ไหนด้วย
  11. เมื่อมีรถไฟ ก็มักจะมีการทำบ้านเมืองรอบๆ ค่อยๆ ทำไป ซักพักก็จะกลายเป็นเมืองขึ้นมา
  12. เพื่อเพิ่มความสนุกสนานในการเล่นรถไฟ อาจจะมีการเติมอื่นๆ เช่น ที่กั้นรถไฟที่ติด sensor โดย Mindstorms หรือ การติดกล้องที่รถไฟ ทำให้เห็นภาพในที่ที่รถไฟวิ่งไป

ข้อแนะนำทั้ง 12 ข้อ เป็นคำแนะนำเบื้องต้นที่ผู้เริ่มเล่นรถไฟเลโก้สามารถเล่นรถไฟได้อย่างสนุกสนานครับ

เรียบเรียง: พิจารณ์

ภาพ: Brickset.com

 

 

13/06/2018 at 5:34 am ใส่ความเห็น

Tip of the Day-Back to Basic: PT20-Should I Buy the New Arrival Sets?

สำหรับคนทั่วไปอาจจะมองว่าการซื้อชุดที่เลโก้พึ่งออกขายเป็นสิ่งที่ดี หลายคนซื้อแล้วก็มักจะอดภูมิใจไม่ได้ว่า “ฉันเป็นคนแรกๆ ที่ซื้อชุดนี้”แต่ปกติแล้วเรามักจะต่อเลโก้เล่นอยู่กับบ้าน ไม่ค่อยมีโอกาสนำมาเล่นในโรงเรียน หรือ แชร์กับผู้อื่น ดังนั้นถ้าเป็นชุดที่เรายังไม่ได้ซื้อ ผมก็จะถือว่ามันเป็นชุดใหม่ การที่ไม่ได้ซื้อชุดที่พึ่งออกมาใหม่ และหันไปซื้อชุดที่ออกขายมาแล้ว 3-4 เดือน ที่มีโอกาสลดราคาได้มากกว่า เพียงแต่ว่ามีความเสี่ยงแค่ว่าถ้าชุดใหม่ที่พึ่งออกเป็นที่ต้องการของตลาด ชุดนั้นก็จะหายไปจากท้องตลาดโดยเร็ว

เรียบเรียง: พิจารณ์

12/06/2018 at 8:40 am ใส่ความเห็น

Older Posts


Thai LEGO User Group

ชื่อ (ภาษาไทย): ชมรมเลโก้ประเทศไทย ชื่อ(ภาษาอังกฤษ): Thai Lego User Group (T-LUG) วันก่อตั้ง: 3 มิย 50 (อย่างเป็นทางการ) สถานที่พบปะสังสรรค์:วันอาทิตย์ที่ 3 ของเดือนในพิพิธภัณฑ์วิทยาศาสตร์ จามจุรีสแควร์ วัตถุประสงค์ (อย่างไม่เป็นทางการ): ต้องการสร้างความสัมพันธ์อันดีระหว่างสมาชิกภายในกลุ่ม มีการจัดกิจกรรมแลกเปลี่ยนความรู้และประสบการณ์ในการต่อเลโก้ ตลอดจนแจ้งข่าวคราวต่างๆ ในเรื่องของเลโก้ทั้งในประเทศและต่างประเทศ นอกจากนี้แล้วยังคาดหวังว่าจะช่วยเหลือสังคมด้วย เช่น การอบรมเด็กและเยาวชนให้มีความคิดสร้างสรรค์จากการต่อเลโก้ การติดต่อ: ผ่านทางอีเมล์: pijarn.c@hotmail.com เป็นตัวแทนชั่วคราวของชมรมเลโก้ประเทศไทย คุณสมบัติของสมาชิก: 1. ต้องมีความสนใจและรักในการต่อเลโก้ 2. ไม่จำกัดอายุ แต่ถ้าอายุน้อยจะต้องมีสมาชิกตั้งแต่ 2 คนขึ้นไปรับรอง